Ich kann dir auf die Schnelle nur Links zuwerfen, da ich nicht sehr tief in der Materie stecke, diese neue Unbill aber aus dem Handel erster Hand dargelegt bekommen habe (müsste dann da nach genauen Quellen fragen).
Vermutlich steckt es dort drin:
https://www.bmuv.de/gesetz/ver…ach-dem-chemikaliengesetz
sowie in der Reachverordnung:
https://www.umweltbundesamt.de…n/reach-chemikalien-reach
und in der Gefahrgut Verordnung für Transporte.
Mehr Rechnungen bleiben offen: Schufa registriert Anstieg der Negativmeldungen
Die Kreditanfrage aus der Wirtschaft und Häuslebau sei bei der Raiffeisenbank nicht spürbar rückläufig, man sehe noch keine Rezessionsanzeichen, meinte gestern ein Bekannter aus oberen Etagen...
Dafür werden aber deutlich mehr Kreditanfragen abgelehnt. Sollte sich in Kürze nicht Schlagartig etwas zum besseren wenden wird der Immomarkt nächstes Jahr sein Waterloo erleben.
Gut, wenn die FED die Zinsen erhöht, dient das dazu, den $ zu stabilisieren und den Amis weiterhin eine sorgenfreies Leben auf Credit zu ermöglichen. Darüber hinaus werden auch ausländische Konkurrenten, die sich in $ verschuldete haben, abgedrängt. Gleichzeitig fallen natürlich die Aktienkurse, die Altersvorsorgen der Amis und die Wirtschaft wird abgewürgt - aber wie erwähnt, die Aktionen der FED muß man im weltweiten Kontext sehen.
Korrekt.
Aber was ist mit der EZB, BoE, BoJ?
Wenn die die Zinsen weiter erhöhen, werden ganze Staaten pleite gehen weil sie die Zinsen nicht mehr bezahlen können - und Inflation ist doch das beste Mittel um Schulden abzubauen. Gleichzeitig wird die Wirtschaft abgewürgt und wo die aktuell hinzieht ist ja offensichtlich.
Wie lange werden diese ZBs die Zinsen noch erhöhen?
Das Zinsniveau wird immer deutlich unter der Inflationsrate bleiben.
Gut für die Staaten, schlecht für die Wirtschaft.
Die Zinsen werden erstmal solange erhöht, bis der Mittelstand komplett pleite ist und alle Sachwerte (Häuser, ..) gegen Fiat eintauschen muss. Hat der Mittelstand nur noch Fiat, wird das Fiat weginflationiert.
Am Niedergang wird aktuell noch verdient, mit Leerverkäufen und so.
Wenn das nicht mehr geht, wird an Waffen verdient (--> Krieg).
Ist die Wirtschaft tot, gibts keinen Spielraum mehr um die Einkünfte der Inflation anzupassen und sei es mit einem Realzins von -5%, also 5% Inflation. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die ZBs hier tatsächlich wieder einen Realzins von >0% erreichen wollen. Das wäre der Tod von Wirtschaft und Staatshaushalten und damit ganz gewiss der Tod der MAssen und nicht nur relative Armut.
Ich glaub "Wirtschaft" hat sich so ziemlich erledigt. Da geht nur noch ein Neustart in 2-3 Jahren. Bis dahin zunehmend mehr Staatunternehmen infolge "Rettungen" und viele Pleiten.
Die Verelendung der Massen wird hier -IMHO- absichtlich herbeigeführt. Man kann sich nur als Retter zeigen, wenn Not herrscht. Man kann nur das CBDC einführen, wenn die Leute keine Wahl haben.
Die Staaten sind so verschuldet, daß die Zentralbanken erstmal keinen Realzins >0% mehr zulassen können.
Die Schuldenspirale (Altkredite bedienen, durch zunehmend höher verzinste Neukredite) läuft jetzt jedenfalls.
Parallell wird jede Ausrede genutzt um 100te Mrd zu drucken (BW, Uniper, ...), um die Geldinflation anzuheizen.
Das Ende der Schuldenspirale ist dann aber der Staatsbankrott.
Vorher gibt's noch Zwangsanleihen, Goldverbot, Vertreibung, kostenpflichtige Schutzhaft und weiterer Murks.
Ich hab den Verdacht, daß der Zustand der EU/Japan-Wirtschaft, und damit das Vertrauen in den Euro/Yen, durch irgendwelche Finanzmarkt-Tricks aktuell noch verschleiert wird. (Evtl. NATO-Doktrin, wg. UKR-Krieg und Zeitplan WEF).
Kfz-Handel fürchtet Flächenbrand
Erst weniger Aufträge, jetzt Stornos. Wegen der eintrübenden Konjunktur bestellen immer mehr Käufer ihr Fahrzeug ab. Die Auswirkungen auf den Handel sind massiv.
https://www.automobilwoche.de/…del-furchtet-flachenbrand
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Kfz-Handel fürchtet Flächenbrand
Erst weniger Aufträge, jetzt Stornos. Wegen der eintrübenden Konjunktur bestellen immer mehr Käufer ihr Fahrzeug ab. Die Auswirkungen auf den Handel sind massiv.
Das gleiche Problem gibt es beim Immobilienmarkt.
Zu Zeiten niedriger Zinsen und guter Geschäftslage haben viele ein Haus gekauft (obwohl sie es sich eigentlich nicht leisten könnten).
Und jetzt sieht die Welt eben ganz anders aus: Die Zinsen steigen, hohe Kredite werden monatlich teurer, der Job könnte wackelt, Kurzarbeit oder gar total arbeitslos usw.
In 2023 und 2024 könnte das dann erst richtig durchschlagen.
Und in der Folge weitere Jobs wackeln: wenn ein Haus statt zu bauen eben doch nicht gebaut wird, dann hängen etliche Jobs dran, noch mehr Kurzarbeit oder gar total arbeitslos.
[Was für ein Glück dass ab 2023 Harzt-IV bzw. das Bürgergeld deutlich erhöht wird, bzw. mit der Inflation Schritt hält.]
Ich kann dir auf die Schnelle nur Links zuwerfen
Danke, hilft mir weiter. Bin mit der Poolchemie auf H2O2 Basis nicht schon wieder betroffen.
Dank der Sauerland-Bastler muss ich jetzt 3 x mehr H2O2 mit entsprechend niedrigerer Konzentration bestellen.
Für mein Wasserloch reicht ein Kanister im Jahr, nur das es statt 9 kg jetzt 27 kg Flüssigkeit sind.
Und das zuständige Bundesamt hatte mir damals noch die Bastelanleitung gesendet (hatte ich schon mal geschrieben), die beim Gogglen als so instabil dagestellt wurde, dass nur Wahnsinnige das umgesetzen würden, die den Darwin Award verdienen.
bestellen immer mehr Käufer ihr Fahrzeug ab.
Könnte aber auch daran liegen, dass die Lieferzeiten nicht unerheblich überschritten werden, denn sonst würde wohl Vertragsstrafe fällig.
Die Kreditanfrage aus der Wirtschaft und Häuslebau sei bei der Raiffeisenbank nicht spürbar rückläufig, man sehe noch keine Rezessionsanzeichen, meinte gestern ein Bekannter aus oberen Etagen...
Kann ich mir nicht vorstellen.
In der Umgebung hier ist gerade ein Erschließungsprojekt fertig geworden.
13 EFH-Bauplätze, bis dato heiß umkämpft mit Warteliste von ~60 Familien
Letzte Woche in der Zeitung: alle haben storniert, 4 Plätze wurden verkauft, Rest ist wieder frei
Preise waren moderat, weil Gemeinde wg. drohender Überalterung die Erschließung selbst durchgezogen hat.
Glaub nicht, daß die alle cash bezahlen wollten.
Andererseits hab ich grad nen Bauherrn, der hatte eine Kreditanfrage wegen Dachumbau gestellt.
Jetzt mit Hirnschlag im KH. War ziemlich sicher geimpft.
Frau ist so lala freiberuflich, also mit dem Kredit wird's wohl erstmal nix.
@noli dito hier im Umkreis. Ungefähr die gleichen Dimensionen und nur noch eine geringe einstellige Zahl an interessierten Käufern übrig.
Dieses plötzliche wegbrechen von Nachfrage (bzw. das vorherige Auftürmen) kommt daher, dass die Leute bei Knappheit ihren Suchradius erheblich ausdehnen und eine Vielzahl an "Bewerbungen" einreichen. Das geschieht dann auch für Objekte, die sie sonst kaum in Betracht gezogen hätten.
Wenn die Chance in die engere Wahl zu kommen nur ein paar Prozent beträgt dann wirft man überall seinen Hut in den Ring.
Is wie bei den Weibern.
Deshalb steht der ferrari wie ein Zipfl am Boulevard.
cu DL...aber heute gibts ja tinder ![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy"){kind=small}
Kam hier ebenfalls schon in der Lokalzeitung, dass Bauherren ihre frisch gekauften Grundstücke vermehrt an die Gemeinden zurückgeben.
Und private Baukredite dürften gerade für die örtlichen Sparkassen und VR Banken ein wichtiger Posten sein.
Nächstes Jahr werden die Deutschen erleben, das die Rezesion nicht kommen wird, sondern sich schon längst seid 2022 hier breit gemacht hat. Was wir dann erleben ist Depression von der besten Sorte, nämlich Stagflation. Das wird gerade die, die bisher überall mit Kredithebel zugange waren das Genick brechen. Meinem Gewerblichen Vermieter hat es durch die Problematik bei den Lieferketten (Maschinenbau) bereits kalt erwischt. Keine Bank hatte Lust 2 stellige Millionenkredite herzugeben obwohl die Bücher RANDVOLL mit Aufträgen waren, er aber im Moment nicht ausliefern kann weil Einzelne Teile für die Maschinen fehlen. Er musste bereits weitere Hallen anmieten um die Maschinen zwischen zu Parken, da er nicht zum Kunden ausliefern konnte. Wenn das richtig um sich greift werden wir bald DOMINO DAY erleben.
Energieerzeugung fällt in 08/2022
Ein wichtiges Indiz über die nachlassende Produktionsfähigkeit des BRD-Vasallenstaates. Das es im Konsumgüterbereich etwas aufwärts ging gegenüber dem Vorjahr, dürfte der Überkompensierungseffekt der Inflation sein die ja um die 10% liegt. Alles in allem kühlt die wirtschaftliche Aktivität ab.
Von Hans Bentzien
FRANKFURT (Dow Jones)--Die Produktion im produzierenden Sektor Deutschlands hat sich im August etwas schwächer als erwartet entwickelt. Nach Mitteilung des Statistischen Bundesamts (Destatis) sank sie gegenüber dem Vormonat um 0,8 Prozent. Sie lag damit kalenderbereinigt um 2,1 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats, nachdem sie im Juli 0,8 Prozent darunter gelegen hatte. Von Dow Jones Newswires befragte Ökonomen hatten mit einem monatlichen Rückgang um 0,5 Prozent gerechnet. Der ursprünglich für Juli gemeldete monatliche Rückgang von 0,3 Prozent wurde auf plus 0,0 Prozent revidiert.
Die Industrieproduktion im engeren Sinne ging im August um 0,1 (Juli: minus 0,6) Prozent zurück. Die Produktion von Vorleistungsgütern sank um 2,4 (minus 0,5) Prozent, aber die von Investitionsgütern und Konsumgütern stieg um 1,2 (minus 0,1) und 1,8 (minus 2,2) Prozent.
Die Bauproduktion nahm um 2,1 (plus 1,9) Prozent ab und die Energieerzeugung um 6,1 (plus 1,8) Prozent.
"Die nach wie vor große Unsicherheit über den Fortgang des Kriegs in der Ukraine und die praktisch versiegten Gaslieferungen aus Russland haben die Aktivitäten in der Industrie gedämpft", kommentierte das Bundeswirtschaftsministerium die Daten. Des Weiteren habe wohl auch die Lage der Sommerferien eine Rolle gespielt. "Angesichts rückläufiger Auftragseingänge und einer abgekühlten Stimmung in den Unternehmen sind die Aussichten für die Industriekonjunktur in den kommenden Monaten getrübt."
(END) Dow Jones Newswires
October 07, 2022 02:11 ET (06:11 GMT)
Copyright (c) 2022 Dow Jones & Company, Inc
Mein (ungeimpfter) Bäcker um die Ecke hat heute "aus wirtschaftlichen Gründen" dicht gemacht 
Das beste was er machen kann.
Letztens lief im Fernsehen ein Interview mit einem Handwerker. Ich glaube der war Dachdecker weiß aber nicht mehr genau. Die zugesagten Preise können wenn es dann Monate später los geht nicht eingehalten werden. Dann muß sich mit den Bauherren kurz geschlossen werden um kurzfristig die Preise neu zu verhandeln. Da springen bestimmt einige ab die mit den neuen Kosten nicht einverstanden sind. Weiter meinte er das er die Lager mit Materialien voll hat um Preiserhöhungen in der Zukunft zu vor zu kommen. Das ist keine gute Langfriststrategie und verschiebt die Preiserhöhung nur. Ausserdem wird Kapital als Lagerware gebunden.
zu #6919
frei nach Gorbi...Weltansshaung kommt von Grafiken anschauen...sagt mehr als 1000 Worte...
https://www.agora-energiewende…01.2018/06.10.2022/today/
https://www.agora-energiewende…01.2018/06.10.2022/today/
Ich meine bei beiden Bildchen ist klarer Trend erkennbar. Am Ende verkündet das Politbüro dann wieder dass der Plan zu 110 % übererfüllt wurde. Das "wir" mit weniger mehr erreicht haben. Überholen ohne einzuholen. BIP Wachstum und natürlich höhere Steuereinnahmen weil der Staat so gut gewirtschaftet hat. #brüll
btw...allen Lesern heute herzl. Glückwunsch zum 73. Geb.tag der ddr, die ddr 1.0 wurde offiz. ja immerhin 40 J. alt...glaube nicht dass es der Nachfolger brddr (od. ddr 2.0) nach der Unfirmierung so lange schafft. Die Ostmark (Aluchips) immerhin auch...der Euro wirds auf keinen Fall schaffen... 
Deutschen Autohändlern droht ein Käuferstreik
Schrumpfende Neuaufträge und wegfallende Fördergelder könnten den heimischen Kfz-Markt tiefer in die Krise stürzen. Experten warnen vor schweren Zeiten.
München Die Lage der deutschen Autoindustrie ist trügerisch. Die Bestellbücher von Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW und Opel sind zwar gut gefüllt. Aber das Volumen an Neuaufträgen sinkt hierzulande spürbar. Und es ist noch schlimmer, sagt Antje Woltermann, Geschäftsführerin des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), dem Handelsblatt: „Es ist so, dass wir erste Stornierungen sehen.“
Angesichts des Ukrainekriegs, rasant gestiegener Gas- und Strompreise, immer teurerer Neuwagen und höherer Lebenshaltungskosten würden viele Verbraucher ihr Konsumverhalten ändern. „Wir hören seit mehr als vier Wochen aus dem Handel, dass die Kunden zurückhaltender werden“, konstatiert Woltermann. Die Branche ist verunsichert.
Noch hoffen die 37.000 Autohäuser und Kfz-Werkstätten aber, dass viele potenzielle Pkw-Käufer ihr Vorhaben nur verschieben, etwa ins Frühjahr 2023. Zugleich sinkt die Nachfrage, warnt Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Center Automotive Research (CAR). „Der deutsche Automarkt steht vor einem Kipppunkt“, schreibt er in einer neuen Analyse, die das Handelsblatt vorab einsehen konnte.
