Man kann nicht einfach auf das Volumen der produzierten Güter einer Volkswirtschaft sehen und sagen wir sind Selbstversorger. So einfach ist das nicht. Man muss sich die Struktur der Produktion ansehen und die Energie die notwendig ist um diese Produktion aufrecht zu erhalten. Die Mehrheit der Bevölkerung produziert gar nichts was dem Überleben in einer Krise dienlich wäre und sind somit völlig abhängig von einer funktionierenden Infrastruktur. Wenn die Dieselimporte ausbleiben steht die Versorgung bald still. Da steht der Kaiser Deutsche ohne Kleider da. Ohne importierte Energie stehen die Landmaschinen still und die eingebildete Selbbstversorgung der abhängigen Konsumaffen geht in Rauch auf. Solche Behauptungen wie wir sind Selbstversorger sind kein Wunder bei einem Volk voller wirtschaftlicher Analphabeten. Gestern war übrigens Erdüberlastungstag. Das heißt ab heute Luft anhalten.
Wirtschaftskrise 2019+ und eure Berichte
-
-
-
Dieser Beitrag wurde vom Verfasser gelöscht. Im Fall einer Sperre durch das Moderatorenteam sind die Anforderungen des §8 nicht mehr einhaltbar.
Auszug:
Alle Forumsmitglieder, die Forumsbeiträge und Kommentare/Antworten veröffentlichen (engl.: posten) sind seitens Goldseiten-Forum.com angehalten sowie dazu verpflichtet, diese nach höchsten (journalistischen) Kriterien und Wissen unter Einhaltung aller gültigen Gesetze & Vorschriften sowie unter dem Respekt und der Achtung des gleichwertigen Gegenübers unter Wahrung der Höflichkeit zu erstellen und jederzeit zu überprüfen. Eine Wertung oder Überprüfung der Inhalte und Aussagen auf Rechtmäßigkeit liegt somit im generellen Verantwortungsbereich des Erstellers und geht NICHT mit einer Veröffentlichung auf dieser Webseite auf Goldseiten-Forum.com über.
-
Hannover will Bettensteuer für Hotelgäste einführen
"...Die Verwaltung schlug vor, dass eine Sockelsteuer von 50 Cent bis zum einem Bruttozimmerpreis von 10 Euro![[smilie_happy]](https://goldseiten-forum.com/wcf/images/smilies/smilie_happy_058.gif "smilie_happy")
gelten solle. Über 10 bis 25 Euro sollten 1,50 Euro anfallen, über 25 bis 50 Euro sollten es 3 Euro sein, danach steige die Steuer um einen Euro je zusätzlicher 50 Euro Zimmerpreis. Übernachtungen von Kindern und Jugendlichen bis 18 Jahre sollten nicht besteuert werden. Die Bettensteuer soll ab Januar 2024 gelten...."
Diese kreative Art der Steuer"gestaltung" dürfte den Großteil der Hotelbuchungssystem überfordern und teure Programmiererstunden nach sich ziehen. Und am Ende muss man dann doch den Taschenrechner zu Hilfe nehmen.Aber das Beste im Text:
"...Die Stadt Hannover plant für das laufende Jahr eine Neuverschuldung 91 Millionen Euro, 2024 sollen es 92 Millionen Euro sein. Die Gesamtverschuldung, die im vergangenen Jahr bei 1,6 Milliarden Euro lag, soll 2023 rund 1,8 Milliarden Euro und 2024 fast 1,9 Milliarden Euro erreichen...."
Da führt man eine neue Abgabe ein und gibt gleichzeitig ganz lapidar zu, dass man beabsichtigt, die Gesamtverschuldung der Stadt im nächsten Jahr gegenüber 2022 mal eben um 15% zu steigern. Scheinbar ist das völlig normal heutzutage....
https://www.tageskarte.io/hote…ail&utm_source=newsletter -
Das war doch für Hannover schon 2012 geplant (ab 2014 waren 2,50 EUR geplant).
Woanders nennt sich das Kurtaxe.Kurtaxe, Bettensteuer etc. deuten halt auf einen erheblichen Mehrwert der Location hin.
Nu, ... wer's braucht ...
LM
-
gibbet in K schon länger und wenn ich mir die taxierung so ansehe scheint das eher ein Programm zu sein um noch mehr Leute im ÖD unterzubringen, weil das muß ja dann ach alles überprüft werden und folglich mehr Geld verschlingen als mit der Abgabe generiert würde.
Folglich wären die höheren Schulden in 2024 durchaus nachvollziehbar.
-
-
Und wo kommt jetzt in Hannover ein Mehrwert her?
Kann ich dem Pocher-Affe beim Kaffee trinken begegnen?
Oder abends die Außengeländer zählen?
-
DAS BESTE DEUTSCHLAND ALLER ZEITEN - Ulrike Stockmann, Markus Krall, Philip Hopf, Wolfgang Kochanek
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Hast Du vergessen, das Sarkasmuschild hochzuhalten? Allein die Rohöhlimporte nach Deutschland von ca. 80 Mio. t pro Jahr, also ca. eine Tonne pro Einwohner im Jahr sprechen klar gegen Selbstversorung, oder ist das auch nur unnützes Zeugs?
Es geht ja wohl um Nahrungsmittel laut Bild und ha-Angabe.
Rohöl wird nicht angebaut.Aus dem Artikel dazu:
" Und in Bangladesch, Angola oder den Philippinen gibt es gar keinen Erdüberlastungstag - dort wird nicht mehr verbraucht als vorhanden ist."Wird nicht immer über Plastik im Wasser gejammert:
Wer sorgt denn dafür? Könnte es sein, dass die groß als Vorbild angepriesenen Länder auch die größten Umweltschweine sind?
Nein - Doch - Ohhh!
Ich habe wirklich genug von solchen "Umweltorganisationen" und ihren Lügen, die ganz andere Ziele verfolgen, als die Umwelt zu schützen.
-
In der Schweiz stehen im Vergleich zum letzten Jahr 30% mehr Immobilien zum Verkauf. In Genf und Zürich hat sich das Angebot sogar verdoppelt. Grund: Verdreifachung der Hypothekenzinsen.
Gehört bei https://kontrafunk.radio/de/ Aktuelle Nachrichtenausgabe (heute 16 Uhr) bei Minute 2:20
Eine gedruckte Quelle habe ich nicht gefunden.
Das Steuersparmodell (Immobilienkredite absetzbar) gelangt wohl an seine Grenzen?
-
Waggonbau Niesky ist insolvent
Die Firma Waggonbau Niesky hat Insolvenz angemeldet. Das berichtete der MDR am Sonnabend. Der Betriebsrat des Unternehmens bestätigte gegenüber dem Sender einen entsprechenden Bericht der Sächsischen Zeitung.
Der Eigentümer des Unternehmens, der slowakische Tatravagónka-Konzern muss nun innerhalb von drei Monaten ein Sanierungskonzept vorlegen.
Die Stimmung im Betrieb sei schlecht, heißt es in dem MDR-Bericht. Die Mitarbeiter befürchteten schon seit längerem eine Schließung des Betriebs. Der Eigentümer habe Aufträge in die Slowakei gegeben und auch Maschinen in Niesky abgebaut.
Tatravagónka hatte das Unternehmen 2018 übernommen. Die dabei gegebene fünfjährige Standort- und Beschäftigungsgarantie läuft in diesem Jahr aus. Waggonbau Niesky beschäftigt noch etwa 160 Mitarbeiter.
Das Unternehmen ist der letzte Produzent von Güterwaggons in Deutschland.
https://de.rt.com/wirtschaft/1…isen-und-insolvenzticker/
-
-
der letzte Produzent von Güterwaggons in Deutschland
Eine weitere Spitzenleistung der Politik.
-
Dabei hieß es doch immer Güter sollen auf die Bahn. Soviel zum Thema Grün und Umwelt, da sieht man auch an diesem Beispiel, daß das Klima nur ein neomarxistisches Vehikel ist, wie jedes andere.
Ginge es wirklich ums CO2, wäre die Substitution von LkW- durch Bahnkilometer auf der Fernstrecke schneller und ergiebiger, als die Subvention von Elektrokarren. Vieleicht nicht ganz trivial und auch nicht ganz billig, aber machbar. Und würde noch die Lebensdauer der Straßen und Brücken verlängern sowie für entspanntere Verhältnisse sorgen, von daher auch noch mehrheitsfähig. Aber es geht eben um was anderes.
-
Ginge es wirklich ums CO2, wäre die Substitution von LkW- durch Bahnkilometer auf der Fernstrecke schneller und ergiebiger, als die Subvention von Elektrokarren. Vieleicht nicht ganz trivial und auch nicht ganz billig, aber machbar. Und würde noch die Lebensdauer der Straßen und Brücken verlängern sowie für entspanntere Verhältnisse sorgen, von daher auch noch mehrheitsfähig. Aber es geht eben um was anderes.
Du Defätist. Du untergräbst den Vernichtungsfeldzug der Berliner Camarilla.
-
@'Seeadler
ich kann deine Meldung mit folgender untermalen:
standort: Bern. renommierte Kanzlei
info: von einem befreundeten Notar." die notariatsabteilung hat in ihrer statistik seit letzten November über 50% minus, bei "liegenschafts-verschreibungen/handänderungen"
das finde ich richtig krass...
grüsse BCH
-
Das Unternehmen ist der letzte Produzent von Güterwaggons in Deutschland.
...und die Rheintalbahn wird zur Zeit für 8 Mrd. T€uronen ausgebaut...am Ende werden es 10 Mrd. sein...
-
-
Moin,
heute mit einem Bekannten geschnackt
(Handwerker, anfang / mitte 50, 2 Mitarbeiter oder so).Der war früher immer noch so pro "Rette die Welt" drauf.
Das hat sich gelegt, er sieht Deutschland mittlerweile ähnlich wie die Mehrheit hier.
Insbesondere "Energie / - versorgung" sieht er kritisch.Gleichzeitig hofft er aber, bis zur Rente durchzuhalten
und das seine LVs dann noch was wert sind?!
(Ich habe ihm Glück gewünscht...
)Ich glaube der ganze Mist muss tatsächlich erst soweit eskalieren,
das Leute wie der mal klarer sehen.
Dann könnte sich tatsächlich was ändern....Liebe Grüße
Marek -
Die Leute möchten die Wahrheit nicht akzeptieren, jeder schwebt in Hoffnung "mich trifft es nicht" es ist normale menschliche Schutzhaltung, nicht diskutieren und nicht maßregeln, ich lasse die Leute deren Traum leben, wer bin ich denn die Seifenblase zu platzen, um sich und eigene Familie zu kümmern in aktuellen Vorkriegszeit ist schon genug Arbeit, die Feuerwalze hat keine Augen.
-
Es gibt ein paar Städte die "grüne Welle surfen" mit einer App anbieten. Habe das aber noch nie ausprobiert: https://www.trafficpilot.eu/
Naja, in der Regel merkt man selbst auch ohne App wenn es läuft. -
Alles anzeigen
das deutlichste Anzeichen, dass es NICHT um CO2 geht:
Man hätte sonst alle Ampel dahingehend optimiert, wenig Stop & Go's und wenig Emissionen zu generieren.
Insbesondere in Städten mit den ganzen Feinstäuben.Mir in der Umgebung ist kein Projekt bekannt, dass irgendwie optimiert wurde.
Im Gegenteil. Hier wurde extra eine Straße so modifiziert, dass jetzt lange Staus entstehen.Außerdem gab es einen UNI-Projektvorschlag alle Ampeln smart zu machen.
Das wurde auch abgecancelt.Am meisten Energie, Kraftstoff etc kostet bei den Autobahnfahrten nicht das schnelle Fahren, das ist eher förderlich für die Wirtschaft, sondern das häufige Bremsen und Beschleunigen, wegen jeder sinnlosen Geschwindigkeitsbregrenzung, über 80 Prozent, den vielen Ewigkeitsbaustellen oder jedem Dussel der träumend mit 101 kmh auf die Überholspur rüberzieht. An dieser Stelle Regelungen und Lösungen zu finden interessiert natürlich iemand. Es geht weder um CO2 oder Energie sondern um den Versuch der Totalen Versklavung über diese Ideologie.
-
