Alles anzeigenSo schön diese Autosache ist,und so lobenswert es ist,wenn Leute
sich ein paar wenige 1A restaurieren,so gefährlich ist das Suchtpotential,
welches der Sache anhaftet.
Ich kenne eine ganze Menge Profi Young/Oldtimerhändler...es wird restauriert und verkauft.Punkt.
Der Laie macht eines schön,und kauft den nächsten und den nächsten Metallhaufen...usw
Verkauft wird nix....
Hatte einen Bekannten,der sich eine C3 wünderschön herichtete...so weit so gut.
Dann kaufte er ,quer durch alle Ami-Hersteller,eines nach dem anderen...
Am Schluss waren es ein paar Dutzend Autos...und er vollkommen überschuldet.
Er nahm sich eines Tages das Abschleppseil....RIP
Gruß
Golden Mask
Da hat er wohl den falschen Ansatz gewählt. Wie ich eingangs schrieb, es ist ein unfassbares Projekt, das viel Zeit und Geld in Anspruch nimmt. Das Schwierige dabei, ist die Ersatzteil Beschaffung. Ohne Leute, die sich in der Branche auskennen und ohne einen sehr tiefen technischen Einblick in die Doku von damals, wird es ein Fail und teuer wird es ohnehin immer.
Edit: Teilebeschaffung vom US-Markt und dann noch Corvette... noch schwerer.